業(yè)主質疑停車費去向，物業(yè)稱沒有這筆錢早就經營不下去了
　　小區(qū)部分停車費被用來貼補物業(yè)開支
　　廈門商報訊 (記者 林君)以500輛車為基數，每個月每輛車繳納100元停車服務費，那么，物業(yè)一個月就有5萬元的“停車收入”。那么，這筆錢花在了哪里?為什么每每碰到車輛被蹭傷，物業(yè)卻稱沒有保管義務，這是否合理?這些問題，困擾著很多車主。
　　業(yè)主稱沒得到服務
　　“我每個月交給物業(yè)100元停車費，只收到一張發(fā)票，上面寫著‘露天車位費’40元，‘車位服務費’60元�？墒墙涣�‘車位費’，我們獲得了什么保障嗎?交了‘服務費’，又得到什么服務呢?”前埔北二里小區(qū)孫先生的疑惑，或許道出了很多小區(qū)車主的心聲。
　　據了解，目前廈門市小區(qū)停車費的內容一般包括兩項，場地租金費和車位服務費，其中車位服務費一般實行的是政府指導價———小轎車室內80元/月·輛，室外60元/月·輛，而場地租金費，一般由產權人，也就是小區(qū)業(yè)主及業(yè)委會來決定。
　　記者發(fā)現(xiàn)，很多業(yè)主覺得每月交給物業(yè)的停車費，交得有點冤。
　　業(yè)主覺得，既然物業(yè)收了場地租金，至少應該保障業(yè)主停車的權利，可是事實上，很多業(yè)主經常在小區(qū)里找不到停車位或者車位被占。既然物業(yè)收取了車位服務費，那么起碼應該保證車輛停在小區(qū)時的安全吧，可是事實卻并非如此。
　　物業(yè)則說，“車位服務費”所提供的服務內容，大致有停車場所公共設備、設施的維修、養(yǎng)護，停車場所衛(wèi)生清掃及清運、車輛停放秩序的管理等，“場地租金費”也只是表示業(yè)主擁有在這個小區(qū)停車的權利，但因為小區(qū)車輛本身很多，因此有時候無法保障業(yè)主一定就有停車位。
　　停車費幾乎沒公示
　　很多業(yè)主對停車費的用途和管理都有質疑。
　　“停車位是公共的，為什么收完費之后，錢全部不見了呢?究竟用在哪里，我們一點都不清楚。”金山小區(qū)一位林姓業(yè)主表示，他對小區(qū)停車費的用途表示懷疑。
　　同時，記者在調查中還發(fā)現(xiàn)，物業(yè)公司每個月公示的，基本上都是服務內容，但是對于停車費的使用、支配情況，卻從來沒有任何公示。這也是很多業(yè)主質疑物業(yè)的一個重要原因。
　　對此，前埔北二里物業(yè)管理處主任解釋稱：“我們實行的是包干制度，沒有規(guī)定要求我們需要向業(yè)主公示停車費用使用清單。”
　　不過，一名常年從事物業(yè)管理的工作人員卻坦言，物業(yè)不愿意公布費用明細表，可能還有一個原因�，F(xiàn)在小區(qū)的物業(yè)管理費都很低，特別是一些保障性住房小區(qū)或者安置房小區(qū)，每平方米0.5元，根本不能滿足物業(yè)公司的日常開支，“只能通過收取停車費來補貼員工工資。”同時， 物業(yè)公司如果公開的財務收支顯示為虧損，那么業(yè)主就會認為物業(yè)公司不行，物業(yè)收取管理費就更難了。如果顯示贏利過多，小區(qū)業(yè)主就很有可能以此為借口，要求降低物業(yè)費或者增加其他服務項目。
　　部分錢用于物業(yè)運營
　　那么，停車費到底用來做什么了呢?
　　明發(fā)國際新城的業(yè)委會主任告訴記者，小區(qū)的停車費按照三七抽成，三成歸屬物業(yè)，七成充入小區(qū)的公維金。
　　金尚小區(qū)業(yè)委會主任說，他們小區(qū)的停車費并沒有交由業(yè)委會管理，而是直接交給物業(yè)沖減管理費。他說，目前小區(qū)物業(yè)除了收取每平米0.55元的管理費外，像公攤的水電費等，都沒有向業(yè)主收取。
　　同時，金山物業(yè)管理處一位負責人說，物業(yè)停車管理不只是雇幾個人來清掃衛(wèi)生或者開關小區(qū)倒閘那么簡單，維持秩序、養(yǎng)護綠地、保證公用設施日常運行等，都是物業(yè)服務的一部分，這些都需要支出。
　　不過，該負責人也承認，停車費除了用于停車管理外，還有一部分用來補貼物業(yè)管理費。他給記者算了一筆賬：該小區(qū)目前可收取物業(yè)費面積為18萬平方米，其中小高層4萬平方米，物業(yè)費1元/㎡，多層14萬平方米，物業(yè)費0.55元/㎡，按100%的收繳率，每個月可收物業(yè)費11.7萬元，“而一個月光50多名工作人員的工資就要10萬多元。”如果單純靠物業(yè)管理費，他們早就經營不下去了。
　　此外，前埔北二里小區(qū)物業(yè)公司的負責人也告訴記者，不斷上漲的管理成本和多年維持不變的物業(yè)費，造成物業(yè)只能通過其他途徑收費才能生存下去。
　　物業(yè)責任難以界定
　　既然物業(yè)收取了停車費，當車輛出現(xiàn)損傷時，物業(yè)該不該負責呢?
　　記者發(fā)現(xiàn)，小區(qū)物業(yè)多以停車費過低，作為沒有責任保管車輛安全的理由。“我們一個月收車主150元停車費，每天平均只有5毛錢。小車碰一下，動輒需要幾百元，我們怎么賠得起?”很多物業(yè)管理人員都認為，如果每輛車碰傷了甚至丟失了，都要找物業(yè)索賠的話，那物業(yè)早就關門大吉了。
　　因此，許多物業(yè)在小區(qū)進出口都貼上告示，稱“規(guī)定之外發(fā)生的意外，不屬本管理處責任范圍”或者“本停車場僅提供停車位出租，不承擔車輛、車內物品的保管責任”之類的話。
　　對此，記者采訪了市建設與管理局物業(yè)管理處，工作人員解釋說，他們只是負有對物業(yè)公司資質管理的責任，而無權管理物業(yè)應該為業(yè)主提供哪些服務。
　　北京東元(廈門)律師事務所陳華河律師則指出，我國物業(yè)管理的法律規(guī)范尚不完善，物業(yè)公司的法定職責很難明確界定。因此，他建議業(yè)主應及時與物業(yè)公司簽訂書面合同，明確各方的權利義務、車輛毀損或失竊時責任歸屬、費用明細等問題。
　　車主心聲
　　[建議]
　　林先生134****8808：小區(qū)停車難的問題一直都存在，我覺得將責任全推給物業(yè)也不對，車主也應該負起責任來。我有個同事，住在航空宿舍一帶。有一次，他的車停在小區(qū)里被刮了，傷得不重。他看到車窗上貼了一張小紙條，上面寫著：對不起，你的車被我傷了需要我處理，請找我。后面留下了對方的手機號。我同事看了覺得心里舒坦多了，也就沒打電話。其實，同在一個小區(qū)里住著，如果大家都能心平氣和一點，多點責任心，多考慮下別人，也許問題就不會像現(xiàn)在這么多。
　　柯先生156****5225：我家的車一直停在小區(qū)里，有次去開車，看到一個小孩蹲在車門邊上，拿著石頭在我的車門上劃。我當時挺火的，本來打算拉著孩子去找他家長的，但是估摸著孩子也不懂事，想想就算了。但是，車也不能再被劃啊，我就過去對他說：“小朋友，還有沒有要劃的?叔叔明天要去噴漆了，想劃的話今天要劃完喲!”小孩聽了后，很不好意思地跑走了，之后我的車再也沒有被劃過了。我覺得現(xiàn)在私家車那么多，父母應該從小就對孩子進行教育，讓他們不要去劃車。孩子知道這么做不對之后，也不會去劃了。
　　[探討]
　　林先生159****0880：我家住東浦路那邊。前不久，回家時發(fā)現(xiàn)自家樓下沒車位了，就把車停在隔壁棟樓靠路邊的車位上。那個地方旁邊有個出口，常有人進進出出，大家一般都不太愿意停那。我第二天早上起來一看，車門被鑰匙劃得亂七八糟。還有一次，我陪女朋友逛街，看到一個老頭拿著鑰匙，把路邊一整排的車都劃了。很難理解一個老人家能做出這種事，他到底有沒有想過車主的感受啊?
　　黃女士130****8837：我家小區(qū)的監(jiān)控太少了，和物業(yè)說過好幾次，建議他們增加監(jiān)控，他們雖然答應得好好的，但是都沒有去做。上次我把車停在樓下的停車場，第二天早上起來發(fā)現(xiàn)，駕駛室的門被撞了一個坑，估計是哪個新手倒車的時候不注意撞到了。我去物業(yè)調監(jiān)控，卻發(fā)現(xiàn)那里是個死角，沒有監(jiān)控，找不到肇事者，只能自認倒霉。我有個同事，上次去超市買東西，停在免費停車場，東西買完后發(fā)現(xiàn)車的引擎蓋被人劃花了。停車場又沒監(jiān)控，再說停車也沒收費，也只能自認倒霉。這類的事情太多了，車主真是防不勝防啊!(林君 石勤 整理)