說實(shí)話，漳州的第一條地鐵可謂一波三折。原先各個(gè)新聞媒體及網(wǎng)絡(luò)爆料出的規(guī)劃是：廈門地鐵2號(hào)線由海滄東孚延伸至角美。但是后來，我們看到又調(diào)整為廈門地鐵6號(hào)線延伸至角美。并且，因?yàn)橛袕B漳城際軌道R3線（廈漳海底隧道），“規(guī)劃近10年，未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展”，這一前車之鑒。廈門乃至漳州地區(qū)的市民。

 

　　廈門市軌道交通6號(hào)線漳州（角美）延伸段工程位于漳州角美，線路全長(zhǎng)9.2公里，項(xiàng)目估算總投資67.09億元。線路起于規(guī)劃的角美大道與龍池大道路口，線路采用地下敷設(shè)方式沿角美大道向北行進(jìn)，過陽光北路后轉(zhuǎn)向西北下穿花田地塊，之后轉(zhuǎn)入山水大道繼續(xù)北行，分別在龍池大道、角江路、湖中路路口設(shè)站。線路在翁角路路口轉(zhuǎn)向東并沿翁角路向東行進(jìn)，分別在角美大道、角海路、同城大道路口設(shè)站，過同城大道后線路經(jīng)規(guī)劃道路轉(zhuǎn)入規(guī)劃的東孚路繼續(xù)東行，最后接入6號(hào)線一期起點(diǎn)站林埭西站。

 

　　角美地鐵新建社頭停車場(chǎng)一座，控制中心與1號(hào)線園博苑控制中心共用，利用6號(hào)線主變電所供電。跟廈門地鐵一樣，都是采用B型車，初、近、遠(yuǎn)期均為6輛編組。