去年11月，世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)召開，那幾天所有人都在討論，人工智能會(huì)對(duì)生活造成什么改變。

其中最可怕的改變就是，很多工作可能會(huì)被人工智能所替代。

沒錯(cuò)，全世界最牛逼的管理咨詢公司麥肯錫還預(yù)測(cè)——

到2030年，也就是12年以后，全球?qū)⒂?億人也許會(huì)因?yàn)槿斯ぶ悄芏�失業(yè)！人工智能可能使50%的工作崗位消失。

是不是有點(diǎn)瑟瑟發(fā)抖？你一定想問，到底哪些職業(yè)最可能消失呢？

職業(yè)一

銀行職員

有網(wǎng)友曾發(fā)微博說，每次去銀行辦業(yè)務(wù)的時(shí)候，隔著柜臺(tái)，工作人員飛快說話的時(shí)候?qū)τ谟猩缈职Y的她來說壓力山大。

結(jié)果這次她去銀行開卡，超爽。

因?yàn)樗�全程都在機(jī)器上搞定，完全無需和任何人交流。而且，現(xiàn)在越來越多銀行都出現(xiàn)了機(jī)器人服務(wù)員——雖然目前機(jī)器人還不能辦理所有業(yè)務(wù)。

但在未來，機(jī)器人也許會(huì)取代銀行柜員。

德意志銀行首席執(zhí)行官John Cryan就說：當(dāng)機(jī)器人接管工作后，數(shù)量龐大的銀行員工就不得不轉(zhuǎn)崗。

職業(yè)二

司機(jī)

很多人都有一個(gè)遺憾，就是以前讀書的時(shí)候，沒把駕照考了。工作以后，越來越?jīng)]時(shí)間考駕照了。

但是，你們有沒有想過，以后可能不需要駕照了。

百度CEO李彥宏，早就乘坐無人駕駛汽車，在北京五環(huán)上開了一大圈！

目前，無人駕駛汽車還在開發(fā)和完善中，但兩年后，我們很可能真正坐上無人駕駛汽車了。

不懂的人，總覺得機(jī)器開車很危險(xiǎn)，其實(shí)人開車更危險(xiǎn)。因?yàn)槿藭?huì)犯困、會(huì)走神、會(huì)喝醉、會(huì)情緒失控、會(huì)判斷失誤……人有各種不穩(wěn)定因素，而機(jī)器不會(huì)。

職業(yè)三

翻譯

同聲傳譯目前還是非常高大上的職業(yè)。牛逼的同傳，一天能拿到8000元以上，可能比普通人一個(gè)月工資還高。

但是現(xiàn)在很多科技公司，都在提高智能同傳的精確度。有些同聲翻譯器，已經(jīng)能同步提供英語、日語、韓語等語種的實(shí)時(shí)翻譯，能瞬間同傳……

有網(wǎng)友說，還在學(xué)同傳的人都好惶恐啊，根本不敢想以后。

職業(yè)四

會(huì)計(jì)

在上海的一場(chǎng)財(cái)務(wù)分享沙龍上，一個(gè)叫“小勤人”的財(cái)務(wù)智能機(jī)器人，讓所有會(huì)計(jì)都感受到巨大的壓力。

在沙龍現(xiàn)場(chǎng)，“小勤人”只花三四個(gè)小時(shí)，就把一個(gè)財(cái)務(wù)工作者一天的工作做完了。而且它完全不需要休息，能不間斷地工作！

從本質(zhì)上說，會(huì)計(jì)主要是信息搜集和整理工作，對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)性有極高的要求。而嚴(yán)謹(jǐn)，恰恰是機(jī)器的強(qiáng)項(xiàng)哦。

職業(yè)五

服務(wù)員

天貓無人超市，真的是全程自助——這是一個(gè)信號(hào)，將來，越來越多的零售業(yè)將實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)。

事實(shí)上，在國外，很多超市早就沒有服務(wù)員和收銀員了，顧客拎著購物籃，到收銀處，直接通過機(jī)器識(shí)別，然后自動(dòng)結(jié)賬，一鍵完成，超級(jí)方便。

餐廳服務(wù)員、酒店服務(wù)員也是，都可能被人工智能替代。

未來：我們應(yīng)該怎么辦？

你是不是快被未來嚇哭了。先別急，看完再哭。

因?yàn)�，未來不只是這樣，還有更多的職業(yè)有被機(jī)器人替代的可能性。比如資訊類記者——機(jī)器人已經(jīng)會(huì)采訪，梳理邏輯，寫新聞稿了；比如接線員——現(xiàn)在很多公司的客服，都已經(jīng)是機(jī)器完成了……

新西蘭更是研發(fā)出一款機(jī)器人“公務(wù)員”，回答市民提出的有關(guān)住房、教育和移民等問題。與人類政治家不同，他在做決定時(shí)會(huì)毫無偏見地考慮每個(gè)人的立場(chǎng)，還打算參加下一屆選舉……

不要以為這些改變，看上去還很遙遠(yuǎn)。科技發(fā)展的速度，比我們想象中要快，而且快很多……

就像10年前，很多人拼命練習(xí)五筆打字，但現(xiàn)在幾乎沒人用五筆了。

5年前，出門前大家一定會(huì)帶錢包，但現(xiàn)在大家出門，只用帶一個(gè)手機(jī)。

1年前，共享單車的普及，讓摩的師傅也提早退休了。

所以，等到人工智能普及的那天，我們?cè)趺崔k？

可能你會(huì)說，我都中年了，有點(diǎn)資產(chǎn)，有點(diǎn)積蓄，人工智能對(duì)我影響不大。

那孩子呢？他們長大的時(shí)候，剛好面臨和人工智能的競(jìng)爭(zhēng)，你也覺得沒關(guān)系嗎？

千萬不要用現(xiàn)在的經(jīng)驗(yàn)去指導(dǎo)我們的孩子。

因?yàn)闀r(shí)代變得太快，孩子未來所需要的能力，很可能完全不是現(xiàn)在所流行的。

甚至連“你長大以后想當(dāng)什么？”這樣的問題，都不該再問孩子了。

在全球9個(gè)行業(yè)的跨國公司，1300萬員工的大數(shù)據(jù)調(diào)查中，人們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的小學(xué)生有65%長大后可能會(huì)從事，現(xiàn)在還未誕生的職業(yè)。

馬云說：我們教育孩子的方式，我認(rèn)為不能只教知識(shí)，因?yàn)闄C(jī)器學(xué)知識(shí)更快。

孩子現(xiàn)在要學(xué)的，其實(shí)是面向未來的思維方式和技能。

那應(yīng)該是什么呢？

在人工智能時(shí)代，要掌握機(jī)器的底層思維邏輯，才能真正適應(yīng)時(shí)代的變化和要求。這個(gè)能力就是——編程思維和技能。

現(xiàn)實(shí)：教育部門都開始重視編程

從更直接、更功利一點(diǎn)的角度看，編程的能力也有助于孩子將來的升學(xué)和各種激烈競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于中小學(xué)生的編程啟蒙這一點(diǎn)，教育部門早就已經(jīng)開始重視了。

就在3月13日，教育部辦公廳公布了《2019年教育信息化和網(wǎng)絡(luò)安全工作要點(diǎn)》。

在通知文件的第23條里明確規(guī)定：今年將啟動(dòng)中小學(xué)生信息素養(yǎng)測(cè)評(píng)，并推動(dòng)在中小學(xué)階段設(shè)置人工智能相關(guān)課程，逐步推廣編程教育。

部分地區(qū)的教育意識(shí)更早，去年重慶市教委就發(fā)通知，要求從小學(xué)3年級(jí)開始必須學(xué)編程。

孩子編程如何學(xué)？

說到底，編程是一個(gè)強(qiáng)調(diào)“邏輯思維”的學(xué)科，是從“理解問題”到“找出路徑”的思維過程，是能夠提升孩子邏輯思考和解決問題的能力，提升自主創(chuàng)新的能力，培養(yǎng)細(xì)心認(rèn)真的學(xué)習(xí)習(xí)慣的一門學(xué)科。