今天 11月30日

南龍鐵路全線(xiàn)

進(jìn)入試運(yùn)行階段！

福建省內(nèi)連接設(shè)區(qū)市

快速鐵路環(huán)線(xiàn)呼之欲出！

今后

從廈門(mén)到南平

坐動(dòng)車(chē)只需2.5小時(shí)

動(dòng)車(chē)直達(dá)永安

全程只需1.5小時(shí)

坐動(dòng)車(chē)環(huán)游福建

想想就激動(dòng)～

11月30日零時(shí)起，南龍鐵路正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，這標(biāo)志著南龍鐵路距離正式通車(chē)又進(jìn)一步。試運(yùn)行期間，南鐵每日將在南龍鐵路南平至龍巖站間開(kāi)行14對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，通過(guò)故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車(chē)試驗(yàn)等項(xiàng)目對(duì)運(yùn)行圖進(jìn)行參數(shù)測(cè)試，為制定完善、科學(xué)、合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

開(kāi)通后，南龍鐵路與合福高鐵、杭深、龍廈鐵路形成環(huán)形快速鐵路通道，廈門(mén)到達(dá)省內(nèi)主要城市更加便利。同時(shí)，廈門(mén)有望往成都、杭州等多方向加開(kāi)多對(duì)動(dòng)車(chē)組，具體車(chē)次和開(kāi)行時(shí)間以官方公告為準(zhǔn)。

作為國(guó)家鐵路網(wǎng)杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分，南龍鐵路與合福高鐵以及杭深、龍廈鐵路一起形成高等級(jí)快速鐵路環(huán)狀通道，使福建省內(nèi)連接設(shè)區(qū)市快速鐵路環(huán)線(xiàn)封“口”成形。

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