經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人都知道，有駕照不代表你會(huì)開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)也不意味著你車(chē)技好。要評(píng)判一個(gè)人車(chē)技的好壞，如果他能做到以下幾點(diǎn)，那才能稱(chēng)得上是高手！

坐姿更自然了

 

每個(gè)新手司機(jī)開(kāi)車(chē)，坐姿都非常的僵硬，身體、后腦勺基本都不靠在椅背、頭枕上。而且上半身前傾，腰繃得很緊，膝蓋、胳膊彎曲的厲害，胸口離方向盤(pán)非常近等等。而高手開(kāi)車(chē)，椅背一般都調(diào)整為略往后傾，上半身自然靠在椅背上，腿和手臂都是自然彎曲的，開(kāi)起車(chē)來(lái)會(huì)舉得非常的舒服輕松。

懂得防御性駕駛

 

開(kāi)車(chē)在路上不僅僅是自己需要謹(jǐn)慎駕駛，還得知道怎么才不會(huì)讓別人的車(chē)容易刮蹭到自己，這才算是成熟了。真正的高手是眼觀六路耳聽(tīng)八方，不管是市區(qū)還是高速路上，開(kāi)車(chē)過(guò)程中能夠準(zhǔn)確預(yù)見(jiàn)其他司機(jī)、行人或者路況引發(fā)的危險(xiǎn)，并及時(shí)采取必要、合理的措施防止事故的發(fā)生。

體力變好了

 

經(jīng)常在擁堵路段行駛的手動(dòng)擋司機(jī)，時(shí)間長(zhǎng)了，體力也會(huì)變得更好，一般高速連續(xù)開(kāi)車(chē)4、5個(gè)小時(shí)或以上都不是問(wèn)題。

路怒少了

 

很多人開(kāi)車(chē)都有“路怒癥”，遇到前方是新手司機(jī)或者嚴(yán)重堵車(chē)的時(shí)候，情緒容易失控甚至說(shuō)粗口，萬(wàn)一發(fā)生點(diǎn)小刮小蹭，還會(huì)有動(dòng)手的沖動(dòng)。而高手開(kāi)車(chē)，情緒卻非常的穩(wěn)定，走好自己的道，寧等三分，也不超一秒，不急不躁安全到家最重要。

掌控周?chē)�情況

 

開(kāi)車(chē)要看的東西很多，三個(gè)后視鏡還有前方視野、儀表盤(pán)等等，真正的高手可以在高速上發(fā)現(xiàn)前方哪輛車(chē)是“龜速車(chē)”，而且能立馬確定穿插路線。無(wú)論是要超車(chē)、變道還是剎車(chē)等等，才能找準(zhǔn)最佳時(shí)機(jī)進(jìn)行，保障自己的行車(chē)安全。

以上所說(shuō)的5點(diǎn)，你都做到哪些？歡迎留言分享。