文丨李月亮

你知道嗎？新冠病毒爆發(fā)最密集的地方，不是武漢。

是在一艘豪華郵輪上。

現(xiàn)在，它成了舉世皆知的“恐怖郵輪”。

1月20日，三千多人登上這艘世界頂級的豪華游輪，期待安享一次美好旅行。

卻不想，其中一位80歲的香港老爺爺感染了新冠肺炎。

這位老人，改變了郵輪的命運(yùn)。

截至2月23日，這艘船至少有691人被傳染新冠病毒，3人去世。

過程驚心動魄，堪比電影大片。

一、

這艘名為“鉆石公主號”的郵輪，高達(dá)18層，船上有14家餐廳，多家風(fēng)格不同的酒吧，24小時提供美味佳肴，還有4個游泳池、可容納700多人的公主劇院，以及溫泉、夜總會、豪華賭場、藝術(shù)畫廊、健身中心、SPA、圖書館……

總之，吃喝玩樂，一應(yīng)俱全，項(xiàng)目多到玩不過來。

而這次旅行的開頭，也如預(yù)期般美好。

三千多名乘客在船上看海、讀書、喝酒、跳舞、健身……盡享愜意好時光。

沒有人知道，災(zāi)難已悄然而至。

一位香港老人，之前去過深圳，上船時已經(jīng)有些咳嗽。

但當(dāng)時誰也不知道這意味著什么。

他1月20日上船，在和其他乘客一起度過了5天好時光后，在香港下了船。

1月30日，老人開始發(fā)燒。

2月1日，他確診感染了新冠病毒。

而當(dāng)時，鉆石公主號的旅程還沒有結(jié)束。

得知老人確診時，船上共有3711人，來自日本、美國、英國、中國等56個國家和地區(qū)。

其中中國人有311名，大部分來自香港。

確診消息傳來，郵輪開始采取防疫措施，并在兩天后，停泊在了日本橫濱。

船方通過閉路電視輕描淡寫地播出了這一消息，而乘客也都沒怎么重視。

2月4日——船方通報(bào)疫情的第二天，郵輪餐廳依然人滿為患，幾乎沒有人戴口罩。

2月4日，船上的餐廳

只是隨后，噩夢開始了。

二、

2月5日，船上有10人確診新冠肺炎。

日本政府決定：郵輪不許靠岸，禁止任何人私自下船，船上所有人就地隔離14天。

船方隨之發(fā)布消息：所有乘客不準(zhǔn)離開房間，正式開始封船海上隔離。

之后，新冠病毒感染乘客的人數(shù)開始迅速增長，數(shù)字一天比一天驚悚。

第一天，確診10人。

第二天，確診人數(shù)達(dá)20人。

第三天， 61人。

第六天， 135人

第十五天，634人。

……

人們漸漸意識到：

之前的十幾天里，大家在船上吃飯、跳舞、游泳、桑拿……的同時，病毒也正大肆在郵輪的各個角落瘋狂蔓延。

細(xì)思極恐。

而隨后的兩個星期隔離期，對船上的人更是一場磨難。

郵輪旅行雖然售價昂貴，一個人要1.6萬至8.8萬人民幣。

但很多人傾盡積蓄買來的，只是一個無窗房間，大小只有3×5米。

關(guān)上門，就是一個密封箱。

被通知不準(zhǔn)離開房間后，乘客們就像被鎖進(jìn)了集裝箱，沒有風(fēng)，沒有光，只有漫漫黑夜和渾濁的空氣。不看時間的話，連白天夜晚都不知道。

這些密閉空間完全依靠中央空調(diào)通風(fēng)。而如果采用內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)的話，空氣就是在各個房間里流通，這無疑增加了感染的風(fēng)險。

一個老人說：“我們像被囚禁的犯人一樣。一天24小時都不能開門，除非有人敲門來送食物。”

熙熙攘攘的自助餐廳沒了，取而代之的是隔著手套從房門遞過來的冷冰飯菜。

而除了身體被“囚禁”，還有更多精神上的折磨。

他們不知道船上有多少人感染了，也不知道下一個會不會就是自己。

附近房間的人在痛苦地咳嗽。

有的女人一哭就是好幾個小時……

74歲的英國爺爺大衛(wèi)，本來是為了慶祝結(jié)婚50周年，和妻子來旅行的，卻不想遭遇了這樣的噩夢。

他每天一起床就打開手機(jī)，拼命地刷媒體的報(bào)道，祈禱新確診的數(shù)字能降下來一點(diǎn)。

可是每一天都在上升。

他每天都在網(wǎng)上直播船上的情況。

2月5日中午11：50，他還沒吃上早餐。他們老兩口已經(jīng)超過14小時沒有食物了。

“我是糖尿病患者，如果再不吃東西，我真的會昏迷！”他說。

這位爺爺和妻子最后也被證實(shí)確診感染了。他們的孩子在接受采訪時說“給父母打電話時，聽到父親在嘔吐。不過他可能是因?yàn)轶@嚇而不是病癥。”

船上還有很多需要長期服藥的人，有些是心臟病患者，隨時可能出現(xiàn)生命危險。

而船上藥物嚴(yán)重不足。

一位乘客拿著寫有“藥物不足”的日本國旗 

乘客用日本國旗和床單制作求援信號

有乘客說，他的妻子已經(jīng)被確診，但沒人給他們共用的房間消過毒，而他還要繼續(xù)住下去。他相信自己被感染，只是時間問題。

還有，已經(jīng)發(fā)燒的船員，依然和其他船員坐在一起吃飯，也仍然與沒有任何癥狀的同伴共住一個房間。

而這些船員還要負(fù)責(zé)其他乘客的生活……

日本傳染病學(xué)教授巖田健太郎曾經(jīng)去了一趟郵輪，回來后直言：“現(xiàn)場完全混亂”，“沒有專業(yè)的感染控制專家，只有官僚們在做完全外行的工作”，“違反了所有的感染控制原則”。

他說自己有著豐富的專業(yè)知識，知道怎么保護(hù)自己，所以去前并無恐懼，但他沒想到船上是此番景象，這讓他“從心底里感到害怕”。

75歲的美國作家，乘客蓋伊對CNN說，豪華郵輪成了一個“被污染的監(jiān)獄”。“我們在自己的房間里不安全，很容易感染。”“我不想被裝在骨灰盒里回家”。

不安的情緒在迅速彌漫，人們紛紛要求“登陸”、“回家”。

2月10日，160名印度船員們在網(wǎng)上聯(lián)名懇請印度政府“救救我們！至少讓健康的人先下船。”

美國的一對新婚夫婦，本來是攢了兩年的錢，想來一次美好的蜜月之旅，卻沒想到登上了恐怖郵輪。

妻子甚至在視頻里直接喊話特朗普：“特朗普，救救我們！”

但美國政府的態(tài)度是：贊成日本的措施，認(rèn)為在船上隔離14天是最佳方法。

三、

終于，隔離期結(jié)束。

2月19日，所有檢測呈陰性者開始上岸。

美國、加拿大、澳大利亞、意大利、韓國、中國等派出包機(jī)撤僑。

此時，船上已經(jīng)有634人確診感染，被安置在了日本各地的醫(yī)院。

2月23日，日本方面證實(shí)，船上乘客的確診人數(shù)已經(jīng)達(dá)到691人，3名乘客死亡，都是年逾8旬的老人。

匪夷所思的是，日本沒有對下船乘客采取任何隔離措施。

船上的日本人下來后，戴個口罩就分頭回家了。

還有人直接跑到壽司店大吃了一頓。

而這些人，很可能是沒檢測出來的潛在感染者（事實(shí)上，一位坐公交車回了家的女乘客，后來就被發(fā)現(xiàn)是感染者）。

日本這迷之操作也是這讓很多中國網(wǎng)友看不懂，紛紛感嘆“日本政府心也真大”。

但愿，這些回歸人群的乘客，帶來的不是另一場噩夢。

四、

其實(shí)幾乎所有人都知道，郵輪不適合隔離。

一位加拿大微生物學(xué)家說，“從病毒學(xué)家的角度來看，載有大量人員的郵輪更像是一個‘病毒培養(yǎng)皿’。”

另一位美國流行病學(xué)專家也表示：在郵輪這樣的封閉空間里，人們密集居住，傳染病很容易在人群中散播。

是的。其實(shí)就算我們普通人，也能第一時間想到，應(yīng)該讓人們上岸，把確診和疑似的人送去醫(yī)院隔離，其他人在醫(yī)院附近酒店隔離。

日本政府當(dāng)然也想，但他們實(shí)在是心有余力不足。

在剛開始隔離的日子里，日本政府就開始對船上的人進(jìn)行病毒檢查。

但進(jìn)度非常慢。

最初的3天，只查了一百多人。

日本民眾呼吁盡快完成所有人的檢測。官方回應(yīng)說：“可以理解這一擔(dān)憂”，但“無法應(yīng)對數(shù)千人的需求量，目前情況下有些難辦”。

而讓這些人都下船隔離，對日本來說就更加難辦。

據(jù)介紹，目前整個日本專門為治療傳染病所配備的病床只有不到1900張，而且分布在全國各地。

關(guān)鍵是這些病床也都有日常病人，不可能全空著。

所以，一下子空降幾千個“潛在患者”，日本實(shí)在無能為力。

還有一個因素。

這艘“鉆石公主號”其實(shí)所有權(quán)是美國的，但經(jīng)營權(quán)歸屬英國，船長也是英國人。

它只是從日本出發(fā)，船上有一千多位日本乘客。

嚴(yán)格意義講，這艘船對日本來說，是“外國船只”，日本其實(shí)沒有義務(wù)接納并照顧這些外國船只上的乘員，他們接管了這個燙手山芋，只是“在盡人道主義義務(wù)”。

另一方面，如果讓船上所有乘客下船，無疑會大大增加本地人感染的風(fēng)險。

日本經(jīng)濟(jì)已經(jīng)連續(xù)兩個季度下滑，如果疫情在日本國內(nèi)蔓延，不但可能影響到東京奧運(yùn)會的舉行，更會使日本面臨5年來的首次經(jīng)濟(jì)衰退。

而這艘船出事以來，上船的日本檢疫人員和接診的醫(yī)護(hù)人員都陸續(xù)受到感染。

所以，兩害相權(quán)取其輕，日本選擇了保護(hù)“外面的人”，而不是“船上的人”。

而船上的3700人，某種意義上，就成了犧牲品。

當(dāng)然，日本不是唯一被詬病的國家。

作為“鉆石公主”號注冊國的英國，自郵輪出事以來一直默不作聲，受到了日本媒體和船上英國人的雙重批評，有英國乘客說“感覺我們被遺棄了”“從未感到我的國家如此不愛我”。

更可笑的是，倫敦市長候選人竟然表示“如果日本不能舉辦奧運(yùn)會，倫敦可以接手”。

這讓日本網(wǎng)友很生氣，直言：郵輪的事不出力，現(xiàn)在對奧運(yùn)會說三道四，請先把郵輪弄回去吧！

還有美國。

最初船上乘客發(fā)出求助后，美國疾控中心給出的聲明是：“留在您的房間是減少感染風(fēng)險的最安全選擇。”

直到9天后，郵輪內(nèi)部的環(huán)境不斷惡化，美國政府才決定撤僑。但這遲到的決定令一些美國乘客感到憤怒，他們認(rèn)為，“美國撤僑不是因?yàn)閷�東京失去了信心，而是隔離期快結(jié)束了。”

五、

其實(shí)，就在“鉆石公主號”淪為噩夢之前，還有一艘郵輪——歌詩達(dá)賽琳娜號，也出現(xiàn)了類似情況。

只不過，這艘船�？康氖侵袊�天津，而結(jié)局，截然不同。

郵輪上有近五千名乘客和船員，其中一百多名是湖北籍。

1月25日凌晨1點(diǎn)，“歌詩達(dá)賽琳娜號”向天津方面報(bào)告，船上發(fā)現(xiàn)15例發(fā)熱病例。

4小時后，天津方面緊急派人登船，分兩組對全體乘客進(jìn)行體溫檢測，并更新了發(fā)熱病例數(shù)量：17例。

中午12點(diǎn)，這17例病人的檢測樣本由直升機(jī)送往上海檢測，測試結(jié)果為陰性。天津方面開始組織乘客下船。

晚上8點(diǎn)30分，被組織得井井有條的乘客開始有序下船。

晚上10點(diǎn)30分，乘客全部下船，各自疏散，湖北籍乘客單獨(dú)妥善安置。

一共不到24小時，處理得利利索索。

也因?yàn)樘幚淼锰�利索，所以這件事沒什么人知道。

沒有對比，就沒有傷害。

政府的應(yīng)急處理能力，決定了船上乘客的命運(yùn)。

這里不得不感慨一句。

雖然這次病毒源起武漢，早期當(dāng)?shù)匾渤霈F(xiàn)了很多不當(dāng)做法。

但國家介入后，確實(shí)有很多驚人之舉。

中國體量大，實(shí)力強(qiáng)，人民也聽話。

10天建起一座火神山醫(yī)院，12天一座雷神山，3天兩個方艙醫(yī)院。

一個月之內(nèi)，超過4萬醫(yī)生馳援湖北。10億撥款分分鐘到。

的的確確是體現(xiàn)了大國優(yōu)勢。

反觀日本，安置一艘郵輪的人都異常艱難。

據(jù)說之所以乘客下船后都各回各家，也是因?yàn)檎�府很難征集到上千人的酒店隔離這些人，而且隔離的費(fèi)用，對政府財(cái)政也是很大負(fù)擔(dān)。

再說新加坡。

雖然出現(xiàn)了89例感染者，但新加坡政府一直不提倡國民戴口罩，被稱為“佛系抗疫”。

原因很無奈：沒有那么多口罩。

新加坡是小國，口罩基本依賴進(jìn)口。

而全世界的口罩，一半是中國產(chǎn)的，中國現(xiàn)在自己都不夠用。其他國家為了應(yīng)對疫情，也都限制出口了。

新加坡現(xiàn)在僅有的一點(diǎn)點(diǎn)庫存，必須預(yù)留給醫(yī)護(hù)人員。

所以……

為了安撫人心，李顯龍自己在看望確診病人時，都沒有戴口罩，也是蠻拼的。

這次疫情，讓人看明白了很多事。

比如，我們此前一直為中國是超級大國而驕傲。

而“超級大國”到底有什么好？這次就看出來了。

第一是底子厚。遇到這么大的困難，經(jīng)濟(jì)和物資都可以扛得住。

第二是人多力量大。只要舉國之力調(diào)動起來了，救助一個一千萬人口的城市，完全不成問題。

就像一個大戶人家，沒事則已，一旦出事，兄弟姐妹姑姑舅舅都伸一把手，什么困難也能扛過來。

疫情之初，武漢的確是出了些問題，這些事有待解決。

但中國后面的表現(xiàn)，不管是經(jīng)濟(jì)實(shí)力、組織動員能力，還是民族向心力，方方面面真的都非常贊，也是全世界任何一個國家都無可比擬的。

原來“超級大國”，真的可以給人安全感。

認(rèn)同點(diǎn)個在看，謝謝。

本文作者：李月亮。高人氣專欄作家，新女性主義者，扎實(shí)寫字的手藝人。以理性和智慧陪萬千女性成長。新書《你要活成一束光》當(dāng)當(dāng)網(wǎng)熱賣中。微信公眾號：李月亮。新浪微博：李月亮。