廈門環(huán)島路真正實(shí)現(xiàn)O型“閉環(huán)”!把整個島圍起來了
環(huán)島路終于
要從“C”型變成“O”型了!
今日零時
環(huán)島路(鰲山路至高殿二號路段)
正式通車!
該路段是環(huán)島路建設(shè)的最后一段路
也代表著環(huán)島路從此真正“環(huán)”起來了!
從廈門路橋建設(shè)集團(tuán)獲悉
環(huán)島路(鰲山路至高殿二號路段)工程
路線全長2.73公里
按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時
路幅寬50米
項(xiàng)目東起鰲山路,接環(huán)島路(集美大橋-鰲山路段),設(shè)高架橋上跨鰲山路后往西南方向延伸,并設(shè)高崎隧道下穿鹽業(yè)鐵路專用線、嘉禾路、海堤路、鐵路貨場及福廈動車線等13條鐵路,終點(diǎn)接高殿二號路。
在道路隧道出口設(shè)置杏林大橋高崎互通與杏林大橋、成功大道相接,形成立體交通轉(zhuǎn)換。
環(huán)島路(鰲山路至高殿二號路段)的建成
可連通集美大橋,順接長岸路
進(jìn)而通達(dá)東渡路、鷺江道
再經(jīng)演武大橋直抵環(huán)島路白城段
形成完整的“O”型環(huán)島道路
據(jù)了解,我市公路建設(shè)正在大力推進(jìn)“三環(huán)三射”城市交通干線網(wǎng),使廈門的碼頭、港口、機(jī)場、鐵路、客貨運(yùn)輸樞紐中心與路網(wǎng)主骨架相連,廈門環(huán)島路環(huán)線便是其中的“第一環(huán)”。
環(huán)島路(鰲山路至高殿二號路段)順利建成通車,進(jìn)一步完善了廈門道路網(wǎng)結(jié)構(gòu),助力我市港口和航空建設(shè)發(fā)展,改善廈門島北部市政基礎(chǔ)設(shè)施,滿足加快北部開發(fā)和發(fā)展的需求;同時,更好地滿足了開發(fā)旅游資源、加快發(fā)展旅游業(yè)的需要。
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