對(duì)于馬鑾灣新城，最近有兩則大利好：

一是，地鐵2號(hào)線將于年底試通車，通車前的工作正緊鑼密鼓地進(jìn)行著。這條串聯(lián)起馬鑾灣新城、海滄南部新城、廈門島的城市軌道大動(dòng)脈，將徹底改變海滄市民的出行方式。不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，地鐵2號(hào)線的開通，獲益最大的板塊將是馬鑾灣新城。

二是，上個(gè)月市城市規(guī)劃委員會(huì)召開會(huì)議，研究馬鑾灣新城系列規(guī)劃優(yōu)化提升方案，會(huì)議研究同意，將前場(chǎng)物流園和生態(tài)綠楔逾8平方公里范圍納入新城指揮部統(tǒng)籌，馬鑾灣新城規(guī)劃面積由37平方公里擴(kuò)大為45平方公里。會(huì)議還對(duì)馬鑾灣水系統(tǒng)提升、安置房建設(shè)，以及產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、道路交通的提升方案進(jìn)行了充分討論。

這意味著，馬鑾灣新城即將以嶄新的面貌、傲人的姿態(tài)，呈現(xiàn)在大家面前。這也意味著，馬鑾灣新城開發(fā)進(jìn)入新階段，城區(qū)發(fā)展大爆發(fā)即將來臨，未來潛力不可估量。

壹

氣勢(shì)恢弘，馬鑾灣新城建設(shè)碩果累累

馬鑾灣新城區(qū)位圖

2016年，馬鑾灣新城拉開大開發(fā)、大建設(shè)的序幕，并制定了“一年形成大開發(fā)態(tài)勢(shì)、三年形成骨干路網(wǎng)、五年基礎(chǔ)設(shè)施基本完善、八年新城框架基本成型”的目標(biāo)。馬鑾灣新城定位為國(guó)家“一帶一路”的戰(zhàn)略支撐點(diǎn)、海峽兩岸合作的地區(qū)性服務(wù)基地、產(chǎn)城融合的國(guó)際化智慧生態(tài)海灣新城、廈漳龍區(qū)域綜合服務(wù)中心，將打造出廈門高素質(zhì)、高顏值的城市新客廳。

去年，馬鑾灣新城固定資產(chǎn)投資243億元，完成年度任務(wù)的110%。今年，新城繼續(xù)發(fā)力，計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目223個(gè)。截至年底，馬鑾灣新城的累計(jì)固投將達(dá)近千億元，千億馬鑾灣名副其實(shí)。

目前，馬鑾灣新城各項(xiàng)配套逐步落地：

地鐵路線分布圖

交通方面，新城“五橫六縱”骨架路網(wǎng)已經(jīng)成型；地鐵2號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線穿城而過，馬鑾灣新城是全省地鐵線路密度最高的城區(qū)；海滄海底隧道將于明年建成通車，通車后直接連通新城與廈門島。馬鑾灣慢行系統(tǒng)密度也將實(shí)現(xiàn)全市第一，根據(jù)規(guī)劃，慢行系統(tǒng)總長(zhǎng)127公里，其中濱水、綠廊休閑慢行道路53.8公里，分濱水慢行專用道和綠廊慢行專用道兩種。

馬鑾灣帶狀公園俯瞰圖

生態(tài)修復(fù)，從2016年到2018年的三年時(shí)間里，馬鑾灣對(duì)17平方公里的水陸域面積進(jìn)行生態(tài)修復(fù)治理，生態(tài)修復(fù)后，新城水域面積將達(dá)到8平方公里，相當(dāng)于5個(gè)筼筜湖那么大，同時(shí)，清出淤泥回填筑島，將在馬鑾灣水域里形成大小島嶼，包括中心島、集美島兩個(gè)功能島及六個(gè)生態(tài)島。